原标题：ofo证实搬家传闻，因租约到期搬离北京总部，新址或将不止一处

　　近来频频传出裁员、破产传闻的ofo，11月4日又被曝出员工将搬离ofo北京总部所在地：中关村理想国际大厦。

　　ofo公关方面人士向AI财经社证实了搬家传闻，“我们目前的确是在搬家，因为租约已经到期了。”另据其介绍，搬家后主要在互联网金融中心办公。

　　据一位接近ofo方面人士向AI财经社透露，位于理想国际大厦15层的部分ofo员工，并不是搬到互联网金融中心，而是在距离理想国际大厦一公里的丹棱SOHO办公。

　　另据一位近日离职ofo的员工告诉AI财经社，从周五开始已经有员工陆续在打包东西，下周应该会有更多人搬走。公司对搬走这件事是非常低调的，不允许对外传播。

　　2016年12月，ofo将总部搬到中关村理想国际大厦，原本租用了四层以作办公所用。今年9月有消息称“ofo小黄车北京总部人去楼空”，ofo当时回应称，因理想国际大厦10层和11层的租约到期，部分办公人员移到了其他楼层，正常办公未受影响。

　　事实上，办公楼层减少背后是ofo人员的巨大流动。今年以来ofo频频传出裁员消息，接近ofo消息人士透露，目前ofo总部办公人员不足1000人。

　　缺钱是ofo目前面临的最大问题。据一位已经离职ofo的员工向AI财经社透露，其被辞退后，拿到的补偿都是按最低标准发放的。

　　2016年8月，诞生于上海的摩拜单车正式进入北京。两个月后，出生于校园的ofo小黄车向北京的中关村和上地软件园投放了数千辆车。摩拜单车和ofo小黄车的较量从此开始。不到两年的时间里，摩拜和ofo在全球投放了超过1700万辆共享单车，双方的投资人则投入了超过350亿元资金。

　　今年4月美团收购摩拜单车后，ofo便频频传出被收购的消息。10月31日来自《界面》的报道称，目前已有一家大型券商中介机构入场做ofo破产重组的方案。尽管ofo方面称此报道为“无稽之谈”，但ofo的财务情况或许已经不容乐观。

　　今年3月，戴威甚至通过动产抵押的方式，先后两次将其资产共享单车作为质押物，换取了阿里巴巴共计17.7亿元人民币的融资。而据界面新闻获取的一份ofo大概半年前的负债表显示，ofo当时整体负债为64.96亿元，包括用户押金为36.50亿元，供应链为10.20亿元。

　　被收购还是能够坚持独立发展？ofo的结局在很多人看来似乎已经注定，尽管此前为了盈利进行了诸多商业化的尝试，但成效并不显著。今年7月，ofo上线了新闻聚合模块“看看”，主推来自新华社等主流媒体提供的内容。但是这款戴威一手规划的试水“feed流”之作如今已经下架，据AI财经社了解，这款产品的研发团队也已经解散。

　　随着北方冬天的来临，共享单车的使用频率将大大减少，骑行所带来的收入必将大幅下滑。对于ofo而言，要想熬过这个冬天并不容易。