原标题：NASA 登月 SLS 火箭助推器成本高达 32 亿美元

　　上周，NASA 授予其 SLS 项目的主要分包商之一诺斯罗普-格鲁曼公司（NYSE:NOC）一份 32 亿美元的合同，为五枚 SLS 火箭建造助推火箭，这些火箭将参与阿特米斯项目的登月计划。对于 Artemis IV、V、VI、VII 和 VIII 中的每一个火箭，诺斯罗普-格鲁曼公司将建造一对火箭助推器，帮助巨大的火箭升入轨道，然后将其送入月球。该公司还将为阿特米斯九号 「助推器报废和寿命延长」（BOLE）计划建造一个测试助推器，因此总共将生产 11 个助推器。

　　这些助推器对 Artemis 计划至关重要，正如美国宇航局解释的那样，它们为每次 SLS 发射提供超过 75% 的推力，但它们确实是有代价的。具体来说，每个火箭助推器将花费纳税人超过 2.9 亿美元，并使诺斯罗普-格鲁曼公司受益。

　　为了说明这个数字，当美国宇航局雇用 SpaceX 在 9 月发射地球静止轨道运行环境卫星（GOES）时，这项工作的猎鹰重型火箭总成本，包括核心级和两个侧边助推器（所有这些部件都是可重复使用的），只有 1.526 亿美元，仅仅是诺斯罗普-格鲁曼公司一枚助推火箭（发射后将被丢弃）的成本，NASA 可以购买两枚完整的 SpaceX 火箭。对于诺斯罗普帮助发射一个 SLS 的费用，NASA 可以发射四个猎鹰重型火箭任务。

　　但是，诺斯罗普-格鲁曼公司吹嘘说，其 SLS 助推器的每枚火箭可产生 360 万磅的最大推力，比 14 架 4 引擎波音 747 飞机的全部起飞动力还要大，这听起来很多，但事实上，猎鹰重型火箭推力甚至更强大。正如 SpaceX 所描述的，世界上最强大的火箭在升空时产生 500 万磅的推力。为了进一步突出区别，SpaceX 补充说，这相当于大约 18 架 747 飞机全部起飞动力。

　　在纸面上，NASA 可以通过放弃诺斯罗普-格鲁曼公司的，在 SLS 核心级上绑上一对 SpaceX 的猎鹰重型火箭，从而建造一个推力高出 40% 的 SLS，在其助推器上的花费只有一半。当然，这是不可能的。至少在最初的几次阿特米斯发射中，NASA 已经精心挑选了 SLS 项目的贡献者，诺斯罗普将提供助推器。波音公司将建造核心和第二级，Aerojet Rocketdyne 将提供主发动机，洛克希德-马丁公司将建造在火箭顶部放置的猎户座航天器。