原标题：波音宣布暂停交货！不料中国早已采取行动，美国的代价还在后头？

　　距离坠机事故过去已经五天，据环球时报15日最新报道，在多国宣布停飞波音737-MAX之后，波音终于宣布暂停交付该型号的飞机。

　　换言之，波音尚未交付的数千架飞机目前正面临着被“取消订单”的危险，而作为购买最多737-MAX系列机型的国家，中国的态度对波音而言是关键的一环。不过，中国似乎已经作出了决定。

　　据路透最新报道，法国总统马克龙的一名助手透露，欧洲飞机制造商空客正在与中国商议，有望在本月底之前和中国就订购新飞机一事达成长期协议。也就是说，波音很可能即将失去中国市场的青睐。

　　由于国内跨境游需求的增长速度相当快，中国市场一直以来都是空客和波音这两大飞机制造商的角力场。然而，在2018年初访问中国期间，法国意外地未能和中国敲定空客的订单。按照马克龙当时的说法，中国有意购买184架新型客机，按标价计算，订单价值180亿美元（1209亿元人民币）。

　　所以在此之后，不论是法国政府还是空客，都一直试图挽回这笔订单，而波音此次的重大失误，正好为空客再次和中国达成合作提供了一次契机。除了中国之外，印尼和埃塞俄比亚也有意转向和空客合作。但是，波音坠机事件无疑是牵一发而动全身，不仅波音本身遭殃，美国也将为此付出代价。

　　作为美国制造业复兴的关键角色，波音长期以来在美国本土开设了不少工厂，为美国创造了不计其数的工作岗位。早前，波音副董事长曾在演讲中提及，中国是波音最大的海外市场，“光是来自中国的波音订单，每年就能为美国创造15万个就业岗位”，然而这一切显然已经成为“过去时”。失去了中国市场的波音，恐怕再难成为美国的骄傲。