原标题：滴滴回应进军汽车市场 长期看我国汽车市场仍有较大增长空间

　　根据报道消息，此前，有媒体爆料，由于中国某汽车厂商股票下跌，面临破产，滴滴在2019年或将收购该汽车厂商。而后，该媒体还表示，收购的对象可能是近几年新生的初创企业。此消息一出引发网友激烈的讨论。

　　对此，滴滴出行方面解释，这只是媒体自己的预测，但也并没有否认会有这种可能。随后小鹏汽车方面也表示此消息毫无根据。

　　参考中国报告网发布《2019年中国SUV汽车市场分析报告-市场深度调研与前景评估预测》

　　但其实媒体的猜测也并非空穴来风。近年来，滴滴确实加大了与汽车制造企业的合作，逐步拓展汽车服务业务。例如，2018年2月，滴滴宣布与北汽新能源、比亚迪、长安汽车、东风乘用车、东风悦达起亚、华泰汽车、江淮、吉利、雷诺日产三菱联盟、奇瑞、中国一汽、众泰新能源12家汽车厂商达成战略合作，共同建设新能源共享汽车服务体系。而目前滴滴正与部分汽车厂商和科技公司竞争，试图主导自动驾驶汽车市场。

　　但对此，滴滴公司也表示，未来希望通过实施共享汽车平台化战略，广泛与汽车制造厂商，分时租赁平台，租赁公司，基础设施服务商、后市场服务商等产业链的合作伙伴全面开展合作。

　　受益于新兴市场国家良好的经济发展形势以及巨大人口数量带来的市场需求，我国依旧是全球最大的单一汽车市场。在全球经济持续复苏向好的利好下，2018 年全球汽车市场有望保持低速平稳增长，为国内汽车整车和零配件出口提供相对稳定的市场需求。

　　根据数据显示，2018一季度，中国汽车总销量为718.3万辆，同比增长2.8%；其中，乘用车销售610.0万辆，同比增长2.6%；商用车销售108.3万辆，同比增长4.1%。

　　目前我国汽车普及度与发达国家相比差距仍然巨大，同期美国千人汽车保有量在 800 辆以上，日韩也已达到 350 辆以上，而我国仍然不到 150 辆水平，长期仍具备翻倍空间。可见长期来看，我国汽车保有量提升空间仍然极为广阔。

　　我国千人汽车保有量与世界发达国家差距极大

　　与此同时，根据行业统计数据显示，国内汽车后市场规模已进入万亿时代，至2020年我国汽车后市场将保持在10%——15%的发展速度，尤其是随着90后逐渐成为消费主力，汽车后市场仍将保持高速扩容。