原标题：华为悄悄进入电动车行业，让老百姓都能买得起
威马汽车EX5
近几年华为在手机市场发展迅猛收益颇丰，如今进入电动车行业造车，细看市场企业跨界造车似乎成了跟风潮流了，格力造车到现在华为也来造车了，据了解华为悄悄无声息地进入了新能源汽车行业——入股威马汽车，这无疑是一个非常好的决定。
威马汽车
威马汽车掌托人为沈晖，任职沃尔沃董事会董事兼任沃尔沃中国区董事长，菲亚特动力科技的CEO，如此多名头加持，换来资本青睐，好似顺理成章，2015年，创立威马汽车，首轮融资得到华为，红杉，腾讯等大咖位资本的加持，融资200亿。加入到了这场互联网新能源汽车的大混战中。
华为悄悄进入电动车行业，让老百姓都能买得起
威马公司在获得投资之后将业务重心转向纯电动汽车回马在这个领域的竞争力是非常惊人的，并且取得了很大的成就，威马新能源汽车已经有上市了，而且销量也非常的优秀，据说两个月回马城电动汽车已经销售200万辆，品牌不是太有名气，销售业绩却非常的静音，肯定是有什么特殊原因的这辆新能源，车子的综合质量绝对经得起推敲，新能源汽车之所以普及率这么低，主要还是因为电池的耐用性，华为也深以为然。
华为入驻的汽车有什么特点？
威马汽车
电池方面他们进行了长期的研发和探索，官方在宣传华为汽车的时候。说到新车的续航能力比较强大，充电十分钟续航1000公里，这个数据可比特斯拉还优秀，而且新能源汽车大部分都是使用的三元锂电池，但是华为却超前的去重点研究石墨烯电池，石墨烯电池通常供应给高端品牌，华为的研究重点在解决新能源汽车充电慢，电池寿命短的问题上，华为在这方面能够取得重大的突破的话，那么华为的新能源电动车在汽车前肯定是有一定相应的，而且也会想来一大批的消费者青睐。
百度L4T自动驾驶
互联网的软硬结合；应用标准；电池动力1000公里的续航，绝对是脚踏实地的炫耀，新能源汽车在以后也成了发展的趋势，现在国家对于环境的管控是越来越好了，对汽车排放标准也是一直在增加难度，新能源汽车现在购买的话，补贴也是非常的优惠，所以如果新能源汽车在技术方面能够提高，那么消费者也会买的非常的放心的。
