原标题：离开中国后 滴滴与Uber的差距越来越大

　　近日，有外媒报道了Uber将于明年年初开展IPO计划的消息。华尔街日报引援知情人消息，高盛和摩根士丹利上月就向Uber提交了IPO承销之前的估值方案，Uber最新估值高达1200亿美元。

　　1200亿美元估值是今年上半年滴滴出行550亿美元估值的两倍。今年第一季度估值仅仅只有620亿美元的Uber,经过半年时间的发展，已经成为仅次于阿里巴巴蚂蚁金服之的后全球第二大独角兽。

　　预计在明年年初Uber将以1200亿美元估值进行IPO，数据显示第二季度Uber交易额高达120亿美元，同比增长41%，营收27亿美元同比增长51%。但在高速增长的背后，第二季度亏损额却达到了6.59亿美元。

　　Uber的亏损情况，不禁让人想到了正处于舆论漩涡当中的滴滴出行。今年9月5日有滴滴出行内部人士透露，2018年上半年滴滴净亏损高达40.4亿元人民币，这也意味着在今年年初滴滴提出的10亿盈利目标基本落空。

　　随着今年5月开始，滴滴出行一直陷入了社会舆论漩涡当中，顺风车业务关闭/夜间服务关闭，仅仅顺风车业务的下线，就使得滴滴每日订单至少减少200万单。从目前滴滴面临的环境来看，基本上是无法达到2017年74.3亿次移动出行服务。

　　在Uber估值翻倍的情况下，今年年初就爆出上市计划的滴滴出行，如今还剩多少估值我们谁也没有一个准确的数字。但是我们知道，在滴滴出行没有决定目前存在的安全隐患，不要说1200亿美元的估值，滴滴能否生存都已成为一个未知的问题。