华为作为国内首屈一指的手机品牌，对于造车一直都很感兴趣，2016年就有传闻说华为和加拿大汽车整车工程与代工制造商麦格纳联合，华为负责设计、研发和销售，麦格纳负责生产，麦格纳是宝马、捷豹、路虎、戴勒姆等豪华车企的制造商，是一家很有实力的车企。

　　但是这个消息传出以后，就遭到了华为的否认，但在2017年2月有消息确认华为已经开始秘密研发无人驾驶汽车，其实早在2013年华为就和东风、长安合作，在车联网平台、车载通信等方面联手，为的就是加快无人驾驶汽车的研发，经过4年的准备，华为汽车距离诞生应该不远了。

　　目前市面上新能源车型续航是最让人头痛的一个问题，新能源汽车的续航普遍都在200-500公里之间，行驶结束以后还需要进行长时间的充电，才能继续行驶和燃油车相比实用性很低。

　　而华为旗下研发的石墨烯电池，在新能源续航上面取得了重大进步，成功的把新能源汽车的续航能力提高到了1000公里，每次充电时间只需要短短的15分钟，秒杀市面上全部的新能源车型，续航能力超越特斯拉一倍之多。

　　虽然已经知道华为汽车的续航能力很强悍，但是对于华为造车还是有一大堆的疑问，比如电池的寿命、稳定性和价格都是一个未知数，华为是单纯的作为汽车配件供应商还是打造拥有自己LOGO的汽车呢？这些都只能留给时间为我们慢慢揭晓了。

　　华为进军汽车领域已经是人尽皆知的事情，未来华为研发的石墨烯电池问世的时候，将会在新能源市场产生不小的冲击，你们是希望华为以供应商的身份出现，还是以汽车品牌的方式亮相呢？不管哪种方式，都能加快国内新能源车型的发展。