原标题：痛打落水滴滴：高德地图取消滴滴打车关联，滴滴顺风车：等我回来

　　今天滴滴发公告声明：滴滴打车将暂时取消滴滴顺风车业务，同时，将撤销滴滴顺风车事业部总经理副总经理等人。公告才出来没多久，高德地图已经取消了与滴滴打车的所有关联，现在使用高德地图已经无法直接叫滴滴顺丰车了，打开高德地图，已经显示快车主要是首约，易行和曹操专车了。据高德地图事业部宣称是为了安全考虑。

　　为什么高德接入滴滴打车接口最深，而跳出来取消滴滴关联最快？

　　最早的时候高德地图是对滴滴植入最深的一家公司，当时滴滴全面业务接入高德地图，尤其是顺风车市场，滴滴的顺风车外部接口中，高德地图是用户群体非常庞大的一家，而我们都知道，高德地图主要是导航软件，导航软件顾名思义，对于乘客的安全永远放在第一位，而这个时候，敢于第一个站出来屏蔽滴滴，勇气可嘉，面对5000亿体量的滴滴打车，没有丝毫的犹豫，虽然说有一点点借势的样子，但是如果所有的企业都能够为了正义站出来，还是非常值得肯定的。

　　外卖软件例如美团也接入了滴滴打车，但是这个时候，在紧急调整放弃滴滴中

　　为什么美团会与滴滴划开界限，你要知道美团在哪个位置用滴滴最多，就不会有这样的疑问，首先我们在美团上，去找酒店，旅游，到火车站汽车站，这些是不是都是可能需要打车，往往我们是直接搜索酒店名称，或者搜索目的地，然后美团就会提示，是否打车，这个时候如果打车或者顺风车，招来了一辆不安全的顺风车，那用户的安全如何保障？美团宣布，后期只跟滴滴快车做接口，而不再与滴滴顺风车做接口，虽然说对于用户来说，用快车可能更贵一些，但是安全第一，美团这些年与滴滴的接口也给美团带来了很高的利润，但是有舍才有得的道理，美团懂。

　　美团都取消了滴滴，那滴滴如果想要再次吞并企业就有点困难了

　　滴滴估值最高的时候已经到了5000亿了，经过这一次的风波滴滴的估值最起码会降低20%，这对于滴滴来说，特别是未上市的滴滴公司来说，打击是非常大的，滴滴一直以来是以为贪吃蛇的存在，从最开始的快的，到后来的Uber，一直到整个市场再也没有能够与滴滴打车抗衡的互联网约车公司出现，滴滴开始了吞并之旅，滴滴先后吞并了国内的，考拉班车、车来了、还有很多国外的互联网约车公司，后又投资饿了么，不过饿了么并没有与滴滴合作打车。

　　而现在的滴滴将又一次面临网约车的混战：曹操专车，易到用车、神州专车

　　互联网就是这样，你享受着互联网的风口吹着吹着，一不小心就会跌下来，而马上又另一家企业顺着风口就上去了，三十年河东，三十年河西，谁也不能保证永远站在风口最上方，但是如果你是因为生意的失意或者没有把握住机会被人打下去，那还有东山再起，毕竟用户还在那里，但是如滴滴这样：致受害者生命于不顾，前一个乘客刚投诉，客服不处理，致使下一名乘客受害，还对调查层层阻挠，这样的滴滴如果跌下去，谁还敢用？最可怕的不是失去市场，失去风口，而是失去忠实的用户，你觉得滴滴在圈内还能混下去吗？