近日，京沪高铁股份有限公司发布公告称，今年年底前，京沪高铁将推出“静音车厢”。这种车厢可为旅客提供更加安静舒适的旅行环境，愿意遵守相应行为规范的旅客，通过12306网站和手机客户端等购票时可自行选择“静音车厢”。

 

　　当下，“静音车厢”在国内属新名词，但是早在2012年，澳大利亚---悉尼已在公共交通线路上推出了“静音车厢”服务，“静音车厢”是我国在香港以外地区的首次探索，京沪高速铁路股份有限公司董事会秘书赵非回应说，“静音车厢”服务的推出，主要是基于京沪高铁在实际运行中出现的一些情况而制定的。

 

　　诚然，高铁车厢作为公共区域，理应保持安静的环境，但是由于乘车人员复杂，不能保证全程安静。铁路部门也时刻关注这个问题，及时升级高铁服务，推出“静音车厢”，将安静和无法保证全程静默的乘客进行分离，让双方在自己适合的环境内合理的享受自己权利同时承担相应合理的义务。这种分离是一种人性化分离，是应民众所需而升级的公共服务。

 

　　然而，“静音车厢”的出现，却从一个侧面折射出铁路部门服务观念的进步，是公共服务人性化的一种有益探索。此项新举措正是与时俱进、创新的思维，既是一种服务，也是一种责任感的体现，让旅客获得更多出行新体验，让人们体验更多收获感、幸福感。可以说，“静音车厢”是中国铁路提升客运服务，提高旅客出行体验的一次创新探索以及大胆尝试。

 

　　笔者认为，铁路部门坚持以旅客的需求做为“出发点”，将旅客获得更美好的乘车体验做为“终点站”。铁路服务新举措如雨后春笋，层出不穷，从互联网购票、手机APP购票、刷脸进站、支付宝微信支付，到高铁订餐等，极大改善了旅客的消费和出行体验。铁路创新服务，永远在路上。(邹勇)