昆明海关17日公布，今年以来，中老铁路国际客货运保持增长态势。截至7月15日，中老铁路进出口货物达302.72万吨、货值101.97亿元(人民币，下同)，同比分别增长29.1%、61.9%，进出境旅客超12.67万人次。

　　一条中老铁路，使友好邻邦老挝“变陆锁国为陆联国”，区位优势得到很大提升，从此，老挝改变了交通格局，激发了经济发展的新潜能。

　　我国和老挝唇齿相依，守望相助，半个多世纪来，两国人民并肩战斗，打败法西斯侵略者，战后独立自主，辛勤耕耘，共同建设美丽家园，取得了令人瞩目的成果，创造了一个个人间奇迹。今天，两国人民更是站在新的起点上，更上一层楼，去打造经济繁荣兴盛的新格局，创造更美好的生活。中老铁路建成通车，一直保持客货两旺，成了中国连接老挝以致东南亚诸国的重要交通大动脉，其推动经济发展的作用不断凸显，红利不断释放。

　　在我国美丽的西南边陲，在老挝广袤恬静的乡村，一列列货车轰鸣往来，为我国和东盟国家进出口交易提供交通支持，促进进出口贸易稳中向好。中国制造的机电、光伏产品，老挝、泰国的天然橡胶、热带水果等通过中老铁路“双向奔赴”，互通有无，今年上半年，水果成为进口中国的第一大类商品，机电产品、单晶硅切片成为中国主要出口商品。车上载的是双方进出口的物资，传的是两国人民的深情厚谊，由此繁荣了双方市场，造福了两国人民。

　　交通的便利，促进了人员的流动，除了人才交流、商务活动，民间交往也日趋频繁，尤其在文化旅游深度融合方面，发挥着越来越重要的作用。中国五千年文明史博大精深，山河瑰丽，人文深邃，深深吸引着东南亚等海外游客，同理，老挝神秘的国度，茂密的原始森林、古色古香的庙宇，吸引着中国人民。人们渴望增进了解，开拓视野，汲取文化精华，由此带动旅游文化交流热潮。中老铁路无论是“澜沧号”动车组列车，还是朝发夕至的国际旅客列车，上座率都很高，旅客脸上洋溢着幸福的微笑，那是对未来充满希望，是对共建“一带一路”成果的由衷赞誉。 （杨岳武）