杭衢铁路（建衢段）外塘畈隧道口。该隧道是全线控制性工程，下穿杭新景高速公路，施工难度大。当日，位于浙江省建德市境内的杭衢铁路（建衢段）外塘畈隧道顺利贯通，至此，全线38座隧道全部贯通，为杭衢铁路开通运营奠定了基础。杭衢铁路（建衢段）是我国首条采用“PPP（政府与社会资本合作）+EPC（设计施工总承包）”模式运作的高铁项目，正线全长约131公里，设计时速350公里，共设建德、建德南、龙游北、衢江（预留）、衢州西、江山6个车站，是长三角城际路网的重要组成部分。

　　有了杭衢高铁，从杭州城区到衢州仅需40分钟左右，不必再绕行诸暨、义乌和金华方向，出行时间和距离大大缩短。未来，从衢州西站坐上高铁列车，经杭衢高铁，可以快速到达龙游、建德。在建德，杭衢高铁可与杭黄高铁相接，列车可直接驶入杭黄高铁，途经桐庐、富阳等地，直达杭州城区。

　　由于合杭高铁湖杭段可与杭黄高铁相接，理论上说，以后从杭衢高铁往杭州方向行驶的列车，可以一直沿杭黄高铁行驶至杭州南站和杭州东站，也可以再转合杭高铁湖杭段，到达杭州西站。由于杭衢高铁在江山与沪昆高铁相接，建德、桐庐等地的居民，未来如需坐高铁南下前往长沙、广州和昆明等城市，不用再绕行杭州城区或黄山，可直接经杭衢、沪昆和京广等高铁南下。

　　杭衢高铁在批复时就明确：这是一条以长途跨线客流为主、兼顾中短途城际客流的客运专线。也就是说，未来开行的列车，很大部分是长途列车。比如，可能从杭州城区、上海、南京始发，去往南昌、长沙、贵阳、昆明、广州、深圳等地。此外，杭衢高铁还有一条铁路连接线，可与九景衢铁路相连，这样一来，还可以通往江西婺源、景德镇、九江和湖北武汉等地。

　　待杭温、杭衢、甬舟以及规划中的杭丽高铁建成，浙江的所有地级市城市，都将有直接连通省会杭州的高铁。（孟樟根）