神农架，中国最美湿地公园，有着“中国天然氧吧”称号，这里处处都是参天大树、草木茂盛。虽然有着这么多的美誉，但是进来一次却不容易。因为进山只能靠盘山公路，坐着汽车一走就是半天过去了。人员流动不便利，特产商品也难运出去。这样的复杂环境能修高铁吗？

　　幽密的原始森林，难凿的岩石溶洞，拦路的险山峻岭，未知的暗河深谷，都是拦路虎。勇敢的中国铁路人用行动践行什么是“交通强国，铁路先行”。

　　郑渝高铁的建设者们从2012年开始进行实地勘察、设计和建造，一干就是十年。他们用十年的拼搏，逢山凿隧、遇水架桥、开路护林，将翻天覆地的变化刻在神州大地上，用奋斗与坚守书写了铁路发展的新篇章，绘就了人民生活欣欣向荣的崭新画卷。

　　2022年6月20日郑渝高铁全线通车。神农架高铁站用钢架横梁在山间塑起崭新高台，成就湖北境内海拔最高的高铁站。为了保护自然环境，建设者们严格遵守铁路建设不进入自然保护区内的规定，将神农架高铁站修建在远离自然林区的地方。

　　如今，神农架亲眼见证昔日天堑变通途。通了高铁，旅客能看尽鄂西美景，土特产也能轻松走出大山。

　　出发吧，在这个特别炎热的夏天，坐上舒适的高铁，走进神农架的原始森林，看看不一样的风景，感受一下不需要空调的夏天。（文浪）