12月3日，连接昆明和万象、全线采用中国标准的中老铁路全线开通运营，老挝自此迈入铁路运输时代。作为“一带一路”、中老友谊标志性工程的中老铁路，将为加快建成中老经济走廊、构建中老命运共同体提供有力支撑。

　　截止4月3日，中老铁路开通运营4个月，累计发送旅客225.4万人次，发送货物131万吨，呈现客货运输两旺态势，为服务两国民众便捷高效出行、畅通国内国际双循环、促进中老经济走廊建设发挥了积极作用。（人民铁道网）

　　旅客出行体验更加美好。中老铁路复兴号、“澜沧号”列车运行安全、绿色、便捷、舒适，缩短了城市间的时空距离，受到沿线民众青睐，旅客发送量持续强劲增长，国内段日均开行旅客列车23.5对，最高峰开行32.5对，累计发送旅客203万人次；老挝段日均开行客车2对，累计发送旅客22.4万人次，最高日发送旅客2800余人次。

　　货物运量和品类不断增加。中老铁路在中国和东盟间构建起一条便捷高效的物流通道，运输时间和物流成本大幅压缩，成为国际物流的黄金线路，发运货物已覆盖泰国、缅甸、老挝、马来西亚、柬埔寨、新加坡等10余个国家和地区，有力促进了沿线经贸往来。中老铁路开通以来，累计开行货物列车2023列，发送货物131万吨，其中开行跨境货物列车427列，发送货物超过31万吨；货物运量从开通第一个月的17万吨提高到第四个月的36万吨，货物品类达100多种。

　　中老铁路的开通运营，极大便利人民群众出行，促进沿线旅游、农业、水利等资源开发和城市化建设。作为泛亚铁路的重要骨干，中老铁路成为老挝向北连通中国，向南连通泰国、马来西亚等东盟国家的“金钥匙”，对中国—东盟自由贸易区、大湄公河次区域经济合作，产生积极影响。同时，在当今严峻的疫情形势下，中老铁路还严格按照中老两国沿线政府部门要求落实疫情防控措施，加强进出站测温、通风消毒，设置隔离席位，强化职工自身防护，营造健康安全的出行环境。（徐志杰）