无论是扶贫路上的最美高铁,还是票价一如往常的慢火车,行驶在扶贫路上的,都是满载着对美好生活的向往与期待,中国铁路不仅在以日新月异的变化震惊世界,也同样在以不变的温情与奉献温暖着祖国的广袤大地.

　　慢火车,是铁路在扶贫路上一如既往的坚持.它开始进入我们的视野,也就是几年以前的事情,而这些慢火车开行在这里,少的十几年,多的二十几年.“列车集市”在这个连买菜都能叫外卖的时代,带回了一些朴素与本真.它不需要一眼万里,别有洞天,而是让生活在每一寸土地上的人们都能坐得上,坐得起,沿途经过的小站可能是我们听都没有听说过的地方,但正是因为慢火车出现在人们的视野当中,这些小站旁的人们有了新的生活状态.

　　当然,慢得下去,也得快得起来,扶贫高铁,就是铁路在扶贫路上的又一次精准发力.经过了十几年的发展,中国高铁无论从建造、运行等各个层面都已经走在前列,也正是因为有了这样的雄厚实力,向西的群山变得触手可及,雪域高原也不仅仅是手机里的一段视频,正因为路通了,路快了,更多的人乘着高铁驶进,为地区之间的经济联系和沟通交流注入了新的面孔与活力.

　　幸福是一样的,而通往幸福的路也多种多样,无论是公益慢火车还是扶贫高铁,前往的都是幸福这个同样的终点,而正是因为铁路的长久坚持与准确发力,在通往幸福的这条路上,就算风景不同,方式不同,最终也都会到达这个共同的终点.(王玮)