2022年北京冬奥会，进入最后倒计时，时速350公里奥运版复兴号智能动车组，加速奔跑，为科技冬奥注入澎湃活力，展现智能京张的无限魅力。（中国铁路2022年2月2日）

　　北京至张家口高速铁路于2019年12月30日开通运营，线路全长174公里，是世界首条时速350公里的智能高铁。采用BIM技术进行设计、建设、管理，首次形成高速铁路的“数字孪生”，世界上 的技术手段在此充分展现。充满“未来感”的不仅仅是八达岭长城站，太子城站、崇礼站的站房设计，也都让人眼前一亮。铁路按一站一景理念设计奥运特色纸质车票和电子客票，提供冬奥特色纸质车票和行程信息提示单，彰显中国铁路智慧。

　　1月6日11时16分，冬奥主题涂装的G9981次复兴号智能动车组，从清河站驶出北京冬奥列车首次公开亮相。北京冬奥列车是中国国家铁路集团有限公司组织铁道科学研究院、中国中车等单位，根据冬奥需求量身打造，列车全部使用时速350公里复兴号动车组开行，部分列车使用新型奥运版复兴号智能动车组。列车外观采用“瑞雪迎春”涂装方案，彰显冬奥主题。这款“聪明”的复兴号与北斗导航系统相连，具备车站自动发车、区间自动运行、运行时间依计划自动调整、到达车站自动 停车、车门自动控制等一系列功能，被众多网友誉为“匠心设计、国货之光”。冬奥列车“瑞雪迎春”，寄托着人们对于新的一年国富民强的向往，对新的一年美好生活的新期盼。

　　为更好地服务旅客出行，北京局集团公司在京张高铁推出“雪之梦”冬奥特色乘务服务：在智能动车组推出中英文讲解服务，旅客可以跟随讲解员脚步，倾听列车详细介绍，感受中国科技、中国速度，体验中国服务；针对京张高铁线路隧道多的特点，“雪之梦”研发了“耳鸣操”，在列车进入隧道前不仅有视频播放，还有工作人员现场演示，指导旅客缓解耳鸣症状；在冬奥专线列车上还专门配备了高铁儿童安睡坐垫和安睡床，让婴幼儿能够在更加舒适、平稳的环境下乘车；为方便旅客寻找行李物品，京张高铁列车特别配置了防丢神器，旅客可通过手机蓝牙与之连接后，随时掌握行李物品的存放位置，让旅客更加安心，防止拿错行李物品的问题发生。

　　科技冬奥中铁路元素，全力服务北京冬奥会、冬残奥会，彰显了复兴号智能动车组带来的科技创新服务冬奥、服务人民幸福出行的新动能、新活力。（文萍）