1月19日14时22分，有着“绿巨人”之称的复兴号动车组列车稳稳地停靠在长沙站6站台。停留10多分钟后，于14时38分，往石长线开去。

　　这趟“绿巨人”动车组试运行列车于当日7时03分从广州东站始发，途经京广线郴州、衡阳、长沙站，转石长线益阳、常德站后，上黔常线终到张家界西站。长沙至张家界西区段的值乘任务由长沙机务段司机担当。

　　这是“绿巨人”动车组首次在湖南石长、黔常线不载客试运行。它是普速列车的迭代升级产品，相比传统普速列车更快、更安全、更舒适，它运行时速160公里/小时，适用于所有普速电气化铁路。

　　“绿巨人”复兴号动车组与高铁复兴号列车不同，它主要是针对普铁设计的，属于普速列车迭代的升级产品，它兼顾了高铁与普速列车的优点，速度快，环境好，价格低。“绿巨人”采用了动力集中型牵引系统，与传统普速列车相似，车厢无动力，仅靠机车牵引。这样的牵引系统使得他在编组上更为灵活，可根据客流量调整车厢数量，动态调整一等卧、二等卧、二等座的数目，从而更好满足旅客出行需求。

　　“绿巨人”不仅满足现有普速铁路的客运需求，还能充分利用既有机车和客车的运输、线路、检修资源，提供了更加方便的操作和更加舒适的乘坐体验。将更好满足广大旅客便捷性、舒适性出行需求，沿线旅客出行有了更多选择。

　　莫怕长洲桃李妒，今年好为使君开。“绿巨人”的试运行，让湖南人民对铁路有了新的期待，我们相信在不久的将来，老百姓能够真正乘坐“绿巨人”出行，让这阵吹进人们的心坎里绿色的“小旋风”早日吹遍湖湘大地吧，我们拭目以待！（李亮）