助力复工复产 铁路跑出加速度

　　4月30日至5月5日五一假期运输期间，全国铁路发送旅客3385万人次，日均发送旅客564万人次，运输安全持续稳定。5月1日，全国铁路发送旅客737万人次，创2020年春节后单日旅客发送量新高（5月7日《人民铁道网》）

　　随着武汉解封，全国疫情取得阶段性胜利，自春节假期以来一直被“软禁”在家中的民众们终于可以出门透透气了。铁路部门也精心了组织五一假期运输工作，根据人民群众短距探亲，出游需求，日均加开了旅客列车7153列，加强与地铁公交景区的链接，真正做到了畅通旅客出行“最后一公里”。

　　在另一方面，作为国民经济的“大动脉”，铁路部门勇于担当，为企业复工复产量身定制服务。分宜火车站主动对接分宜电厂，提前预想，合理运用站内股道，高效组织车站员工，为物资开辟了专门的绿色通道，使煤炭能够按时送入电厂，为企业复工复产提供了强劲的动力保障，把疫情带来的影响降到了最低。

　　今年的五一，既是外出旅行的“黄金周”也是各大高校的开学日。广西大学、广西师范大学、广西民族师范学院等高校纷纷发布公告，将于五一假期前后开学。南宁铁路局在五一假期为崇左市各高校开行的首趟学生“定制”复学专列，确保了学生们能够安全返校，再次践行了“人民铁路为人民”的宗旨，体现了铁路部门的责任与担当。

　　当旅客流、探亲流、务工流和复学流相互重叠时，既是对铁路部门运行效率的考验，也是广大人民群众在2020年首次对“最先一公里”和“最后一公里”的全面体验。当然，随着复工复产的逐渐加快，在国家经济不断恢复的同时，也带来了一定的隐患。当前，全国疫情虽然取得阶段性胜利，但疫情依然没有彻底结束，形势依然复杂严峻。复工复产，我们不可“因噎废食”，但也应时刻绷紧心里那跟弦，铁路部门也应该继续做好车站疫情防控和铁路运输保障工作，严格的落实车站测温，通风消毒等防疫措施，不可麻痹大意，为复工复产筑起“安全屏障”。（赖啸云）