新华社北京3月10日电(记者安蓓)记者10日从国家发展改革委了解到,今年1至2月,中欧班列开行1132列,同比增长6%,对有效应对疫情、稳定进出口贸易、有序恢复生产生活秩序发挥了重要作用。
今年年初,一场毫无声息的厄难降临在华夏大地之上,使往年的喜庆与欢快逐渐默默的远去。面对这无情肆虐的新冠病毒,华夏儿女迎难而上,团结一心,才使得疫情逐渐趋于稳定,在这场战“疫”的关键节点,如果企业复工复产继续停滞,不仅会影响到就业和物价,还会使中国在全球生产供应链的地位受损。所以当前首要任务就是在做好防控工作的前提下,全力推动企业复工复产,减轻疫情对于经济的冲击。
在这个关键时期,经过短短几年发展就已成为国际物流中陆路运输的骨干——中欧班列站了出来。凭借着运距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,在迅速复工之后,为我们抗疫和企业复工输入了源源不断的物资,不仅如此,还将中国制造送往全球各地,加强我国对外抗疫力量,向有关国家捐赠的口罩、药品、防护服,以及防疫急需的医疗物资和设备也在“公交化”的中欧班列上不断输出。
中欧班列在疫情期间逆势增长,源自于铁路部门之担当,一直以来,铁路运输都是“国之动脉”。无论是在春节还是假期,都少不了铁路人逆向而行、坚守岗位的身影。铁路的精神就是坚守,而这份坚守,源自于由骨子里所散发出来的担当。自疫情发生以来,广大铁路干部与一线职工更是坚守岗位、冲锋在前,时刻处在服务保障第一线,国铁集团更是出台了一系列利民抗疫让利的举措,最大限度的满足旅客、企业的运输需要。哪里有需要,铁路人就干到哪里。中欧班列的逆势开行,体现的正是铁路企业对社会的责任与担当。
全球抗疫注定是一场艰辛的持久战,而中欧班列的逆势增长折射世界和中国的彼此需要。正如习近平总书记所说“世界各国,越来越成为你中有我、我中有你的命运共同体。”尽管新冠疫情发生在全球化背景下,各国经济互相依赖,人员往来日益紧密,病毒搭乘着国际航班在“地球村”反复跨越,但凭借着中欧班列架起来的“友谊之桥”,以及无数的“白衣天使”的“逆风而行”,我们也一定能打赢这场艰苦的战“疫”。
人民铁路为人民,疫情防控正值关键阶段,铁路挺身“逆行”,担负使命,履行着作为“国之动脉”的责任与担当!(费文强)