随着沪通铁路、南沿江高铁及通苏嘉城际铁路建设工程的推进，以“三铁交汇”的张家港高铁枢纽站为中心的高铁新城正在蓄势待发。（网易新闻）

　　张家港站总规模为4台12线，其中沪通场设有2个站台，通苏嘉和南沿江城际铁路共用2个站台。“12线”是指张家港站共有12条铁路轨道线经过，其中沪通铁路、通苏嘉甬铁路和南沿江城际铁路共有2条到发线和2条正线经过。

　　目前，高铁新城的中心——张家港枢纽站站房的桩基工程已经完工，正在进行地下一层的主体结构施工，预计今年9月底完成整个站房的主体结构。根据规划，高铁枢纽站将于2020年6月与沪通铁路同步投用。

　　从南通出发到上海的沪通铁路经过苏州境内的张家港、常熟和太仓，将结束三地不通火车的现状。高铁新城的规划建设不仅改变了张家港的区位优势，还将带动相关产业的发展。这座新城将坚持产城融合，引进全国各地的人才资源，通过特色产业园区建设、传统产业智能改造等，打造成一个宜居宜业宜游的高端产业新城。（谢泽智）