目前成贵铁路贵州段已于9月26日0:00时开始带电测试，预计10月1日正式开始联调联试两个月，计划12月26日开通运营。（央广网）

　　成贵铁路是国家中长期铁路网规划中国家快速铁路网骨干项目，全长约632.6公里，总投资约780亿元，设计时速为250公里，被称为“世界第一条山区高速铁路”。

　　成贵客运专线建成前，成都至贵阳的动车组列车经成渝高铁或成遂渝铁路、渝贵铁路运行，最快需要3小时26分钟，运行线路长度约650公里；而成都到贵阳经过川南自贡、宜宾、云南昭通地区的普客列车运行时间仍然长达18个小时。新建的成贵高铁成都至贵阳直达的动车组只需要3小时，实际运行平均速度为200km/h左右，这将成为成都南下出川最快捷的一条“高速通道”。

　　成贵铁路全线通车后，将形成新的出川铁路大通道，对进一步缩短中国西南地区乃至西北地区与华东、华南地区间的时空距离，完善西部路网结构，促进沿线旅游资源开发，加快川滇黔三省城市群建设和经济社会发展，推动西部大开发战略实施具有重要意义。（谢泽智）