5月22日上午，记者从中国铁路总公司获悉，从即日起，12306网站在前期试点的基础上，将铁路候补购票服务扩大到所有旅客列车。据介绍，候补购票功能不收取额外费用，抢票速度和成功率均优于抢票软件，每名用户可提交1个候补订单、选择2个相邻的乘车日期、预订3张车票。（5月22日新京报）

　　回首12306的“发展历史”，它也算是“路途坎坷”了。12306网站于2010年开通并进行了试运行,用户在该网站可查询列车时刻、票价、余票、代售点、正晚点等信息;2011年公布了服务热线12306;2013年新增支付宝支付、自动查询、自动提交订单、有票提醒等功能;2016年增加“余票动态信息”栏目、网上购票“选座功能”；2017年推出动车组列车互联网订餐服务、微信支付服务功能；2018年底，12306在部分长途区段开展候补购票服务试点并引入了人脸识别。2019年5月22日，12306网站在前期试点的基础上，将“候补购票”功能扩大到了所有旅客列车。啥是“候补购票”功能？我觉得相当于将站着“排队”变为智能化获取。简而言之就是火车票售完后，旅客可在12306平台登记购票信息并支付预购票资金，如有退票、余票，12306系统将自动抢票。

　　那么，“候补购票”功能扩大的意义在哪儿？扩大到所有旅客列车，相当于每名旅客都能在网上排队“捡漏”，省去了人工排队的烦扰。举个例子，以往在人工窗口排队可能20分钟排到了窗口，就等来一句“没票了”，而12306“候补购票”功能出台，足不出户便能自动抢票。如在截止时间内没有分配到票的话，预付票款将会原路返回，不额外加收任何费用。据了解，这个功能的数据源来自中国铁路总公司的数据库，现有大部分抢票软件大部分用拨号的方式抢占正常人的权益，现在有了12306“候补购票”功能，其他抢票软件无法通过各种数据获取的方式抢占。所以12306“候补购票”成功率理论上高过抢票软件，这在一定程度上也限制了各种需要附加费的抢票软件的盛行，免去了额外的费用，是一项惠民利民工程。

　　去年11月22日起，中国铁路总公司在海南环岛高铁开展了电子客票试点，并根据实施情况，统筹制定全国铁路推进计划。全面推行实施电子客票，将会给旅客出行带来全新体验，12306的作用将更加凸显。“人民铁路为人民”，为给广大旅客提供更加温馨便捷的购票候车乘车环境，铁路部门不断优化网购环境、升级设施设备、提升服务水平，加强对12306客服人员的业务技能培训。近几年，铁路部门更加注重人文关怀，提升服务质量，让“中国高铁”的名片熠熠生辉。（文/黄玲）