记者昨日从中国铁路广州局集团有限公司获悉，自12月23日开售2019年春运车票以来，截至24日18时，广铁共发售春运车票43.9万张，其中互联网售票和电话订票共订出43.5万张，占售票总数99%，预计未来一周内将逐步迎来春运购票高峰。(12月25日 广州日报）

　　2019年春节的脚步慢慢走近,2019年的春运也即将拉开帷幕.或许有很多人已经迫不及待,早早将春节的返乡或旅游计划提上日程,作为春运的主角,今年的铁路春运又会给大家带来什么不一样的出行体验呢?承载着归心似箭大军的铁路部门，又推出什么好政策，让游子们更方便，更顺利的回家团圆？

　　首先，复兴号动车首次亮相。从铁路内部消息得知，今年将新增多列动车组投入春运。投入2019年春运的动车组总量将达到3285标准组（每个标准组8辆），其中新增动车组299组。新增动车组中，17辆超长版时速350公里复兴号动车组将首次亮相京沪高铁。如果用一句话来形容乘复兴号动车组的感受，笔者最想说的是：“活在新时代真好，可以真正感受贴地飞行的魅力。”

　　其次，“黑科技”售票闪亮登场。春运时节，乡愁就是一枚薄薄的火车票。为了解决旅客一票难求的境况，铁路部门又出新招。优化网络购票流程，进一步改善旅客购票体验。运用新版12306网站页面，优化12306互联网购票流程，增加用户扫码登录功能，减少旅客无效点击，方便旅客快速购票。二是实行网上刷脸认证，方便旅客身份核验。需办理常旅客会员激活和身份信息核验的旅客，可通过网上刷脸认证进行身份核验，无需再去车站窗口核验证件，实现全部流程网上自助办理。

　　春运“未雨”，服务必须“绸缪”。面对30亿人的大规模迁徙，不能如愿抢到回家车票的旅客依然存在。这就要求铁路部门竭尽全力，以另外一种方式去满足旅客的需求，那就是在服务上精益求精。铁路部门只有在服务上不懈地“做加法”，才有希望换来春运“做乘法”——让更多的人如愿如期“乘”上春运的快车，享受宾至如归的春运服务……铁路也只有在服务上不断做出改变，才能给旅客带去更多“改革”的福音。

　　春运；就像一本史书，从万人挤火车到复兴号高铁出行，它无不诠释着一个共同的目标：“回家过年”。“我不在乎有没有梦里的天堂，握在手中的票根是我唯一的方向，回家的感觉就在那不远的前方”。春运已经准备上路。让每个人的乡愁找到归路，让行走在外的游子走得了、走得好，考验着铁路不断深化改革的成果，相信总有一天，“一票难求”将成为历史，每一名游子都能顺利踏上回家的路。但眼下，就让我们以包容的姿态去感受发展中的铁路是如何做好今年春运的答卷，让我们拭目以待！（朱仲凯）