原标题：阿里闯入全球“创新力”企业十强

　　浙商5分钟，听见商业的未来。感谢收听世界浙商网、（《浙商》杂志）独家制作，由涌金票据池独家特约播出的浙商5分钟（音频版）。我是小崔，今天是12月25日，星期二。

　　来看今天的新闻，阿里闯入全球“创新力”企业十强

　　全球主要企业的“创新力”排行榜近日在日本出炉。在排名前十的企业里，阿里巴巴成为唯一一家入选的中国企业。

　　这份榜单由市值最高的150家全球企业和168家日本本土企业的财报数据分析得出，以创新决策速度为主的“组织力”、显示技术开发能力的“价值创造力”、培育创新种子的“潜力”等三大指标综合评估企业创新力。进入十强的公司还包括Facebook、亚马逊、谷歌母公司Alphabet、Netflix、微软等。

　　再来看，高通、联发科等23家芯片模组商与阿里合作，将推芯片模组产品

　　12月24日消息，据报道，日前，高通、联发科、瑞昱在内的23家芯片、模组厂商，出席了阿里巴巴集团物联网生态合作伙伴大会，并宣布与阿里巴巴达成合作，将分别推出内嵌AliOS Things的芯片模组产品，并将在天猫进行线上销售。

　　看看华为，华为宣布全年手机发货量破2亿台 P20系列超1600万台

　　12月25日上午消息，华为消费者业务今日宣布，2018年华为智能手机发货量（含荣耀）已经突破2亿台。目前，华为智能手机正在为全球170多个国家的超过5亿消费者提供服务。

　　华为消费者业务CEO余承东表示：“面向未来，华为消费者业务将秉承‘我们的起点和终点都是消费者’的核心理念，勇于创新，努力成为新一轮智慧手机革命的探索者和引领者，持续为消费者创造价值，让华为品牌真正为全球消费者所喜爱。”

　　听听股市上企业的新消息：刘强东事件影响犹存，京东一度逼近发行价收跌逾6%

　　12月25日凌晨消息，周一，京东股价回吐此前因刘强东不被起诉带来的涨幅，股价一度重挫逾8%，触及19.26美元，距19.00美元发行价仅一步之遥。截至收盘，京东报19.75美元，跌幅达6.31%，市值280.17亿美元。

　　莎普爱思实控人拟减持超9%股权

　　一年不减持的承诺期满后，滴眼液制造商莎普爱思控制人启动减持。

　　12月24日晚间，浙江莎普爱思药业股份有限公司公告称，控股股东陈德康于当天签署了《股份转让协议》，拟将其持有的公司3115.4万股无限售流通股份（约占总股本的9.66%）协议转让给上海养和投资管理有限公司。

　　依照简式权益变动报告书， 双方协商同意确定标的股份的转让价格约为人民币2.6亿元，转让单价为人民币8.33元/股。这一价格要高于莎普爱思当前的股价，12月24日，莎普爱思收报6.94元/股，较前一交易日涨2.81%。

　　听今天的商业故事：80后已经套现离场 90后却要“跪着活下去”

　　过去一周，四面楚歌的戴威不仅被媒体轮番报道，还收到了人生第一份“限制消费令”。

　　90后的戴威“在痛苦和绝望中坚持”的同时，他曾经的老对手胡玮炜却在12月23日正式卸任摩拜CEO，不仅无债一身轻，还因卖掉摩拜套现巨额财富。

　　如果你还记得同样在今年4月初发生的另一起巨头收购案——饿了么以95亿美元被阿里巴巴集团全资收购后，毫无悬念地，创始团队同样在几个月时间里按部就班地淡出了饿了么。在10月12日饿了么与口碑合并后新成立的公司中，作风强硬著称的创始人张旭豪已经了无踪影。

　　被巨头收购后，摩拜、饿了么也没能改写创始团队出局的惯例。而不愿被别人掌控方向的戴威最终也可能以ofo死掉的方式失去它。

　　张旭豪、胡玮炜、戴威，三人都曾攀上众人难及的高峰，但他们最终却做出了不同的选择：两个80后已经成功套现离场，只剩下戴威一个90后孤独坚守，负债累累，还要“跪着活下去”。

　　三个创业初心类似，背景不同的创始人，在各自的战场上都曾要坚持独立发展。

　　2016年共享单车市场硝烟四起，但摩拜与ofo谁都没服谁。在各自升级战略战术、攻城略地的同时，还不忘时常彼此打趣。即便2017年3月便开始传出二者合并的消息，双方都坚决否认。

　　同样，张旭豪曾为对抗美团外卖而只愿意接受大众点评的战略性投资。面对体量庞大、战斗力爆棚的对手，张旭豪选择不惜成本对抗。与之相熟者皆表示，生性好斗的张旭豪更愿意自己掌控饿了么的命运。

　　相比之下，胡玮炜则表现的更加温和。对内，她既能接受作为摩拜的创始人、CEO存在，也能接受董事长李斌调整摩拜管理层，引入CEO王晓峰的决定，并与作风强势的王晓峰合作。对外，她有做事的理想主义情怀，但似乎并没有表现出强烈的控制欲。

　　一位ofo前高管曾透露，戴威从骨子里，只要是能让他走到终局的，他一切都能接受；但是有一点他不能接受，他不能接受方向被别人把控。

　　“资本给予的，资本也会拿走。”创业热情之外，胡玮炜似乎对资本保持着理性。

　　“看上去，摩拜一定不是胡玮炜的全部，ofo却一定是戴威的青春和命。”商业人物张友红在《2018年，我在一辆单车上看到王侯将相》一文中如此描述二者对待创业的不同。

　　在《财经》杂志的一篇报道结尾中，张旭豪的一位朋友讲述了这样一个故事：在饿了么收购结束后的一个老友聚会上，大家玩骰子，输了就喝酒。张的朋友带一组人，张自己带一组。结果早早就回家睡觉的老友一早醒来看到张旭豪在凌晨4点半发来微信：“饿了么团队大获全胜！！！”

　　胡玮炜在充满深情的告别信中则表示，她仍旧认为出行行业的变革仅仅是一个萌芽阶段，未来还大有可为。“所以我仍然会在这个领域里面，投入我的时间和精力去创业，这本来就是一个缓慢，需要耐心的领域”。

　　张旭豪、胡玮炜已经结束了上一段旅程，只有戴威还在坚持。有人说，在中国年轻人中，只有90后这一代才是真正开始为自己活着。不知多年以后，三人回想起曾经这段经历，如何看待他们今天的选择。