原标题：快递进入“天量”时代：网络稳定性将放大

　　摘要：加盟商购置车辆、设备、支付场地租金等需要扩大产能的投入相对于该毛利规模，是一笔不低的开支。加盟商多数是小微企业，融资渠道有限。

　　马云先生曾言中国快递是个奇迹，这指的是通达系快递中的每一家公司，几乎都在过去的十多年里规模都增长了200-300倍。

　　从而帮助阿里从一家非主流的电商企业变成今天，睥睨全球的巨无霸，也就是从2016年每天发出6万个包裹到今天每天超过1亿个包裹，增长逾千倍。

　　快递进入“天量”时代：网络稳定性将放大

　　快递行业正在进入天量快递时代，2014年开始，我国快递业务量超过美、日、欧等发达经济体总和，2018年，全国快递业务量共完成507.1亿件，连续五年居世界第一。

　　从增量角度来说，行业18年业务量相比较17年增加了106亿件单量，相当于比最大份额中通85 亿件的体量还要大，几乎等于申通+百世的业务总量。

　　运营数据化也更为重要，通过大数据赋能，实现对干线运输车辆、全国加盟网点的全位监控管理，让所有运营进行数据化呈现和管理。

　　韵达在年报中披露：

　　干线层面：降本提质，降成本为让利于加盟商提供基础，提品质为加盟商拓展业务赋能。

　　渠道层面（加盟商层面）：让利于加盟商，提升了加盟商的价格竞争力和稳定性；提升品质赋能于加盟商，提升加盟商的品质竞争力；调整加盟商利益机制，促进网络平衡、稳定发展。

　　终端层面：性价比优势构成了公司在终端市场的护城河，持续受益于电商快递市场高速增长。

　　通过干线、渠道（加盟商）、终端三个层面的良性互动，干线降本提质>让利赋能加盟商>加盟商的终端竞争力与稳定性提升>份额提升>规模扩大>成本优势巩固>份额持续扩大。