原标题：官宣！Flexport获软银领投10亿美元，顺丰参投

　　运点点导读：Flexport用其快速的业务拓展优势，获软银愿景基金领投的10亿美元融资，Flexport将运用这笔资金深化数据技术，以应对日益众多的客户需求和全球贸易环境。

　　2月21日，专注于软件的货运署理服务公司Flexport，宣告获得由软银愿景基金领投的10亿美元融资，现有出资者创始人基金（Founders Fund）、DST Global、Cherubic Ventures、Susa Ventures和顺丰参投。据知情人士泄漏，这家总部位于旧金山的公司的估值为32亿美元。

　　据知情人士透露，在这笔交易中，早期投资者不出售自己的股份。一起，SoftBank Vision Fund办理合伙人（managing partner）Michael Ronen将参与Flexport董事会。Flexport首席执行官Ryan Petersen现在仍持有该公司的多数股权。

　　Flexport将运用这笔资金深化其技术和数据才华，扩展其全球物流基础设施足迹，并出资工作专业知识，以协助客户应对日益复杂的全球贸易环境。

　　Flexport的此次成功得益于其快速的业务扩展。2018年，Flexport 总收入翻倍，到达近5亿美元，职工人数添加至近1000人，在全球开设的办事处和仓库扩展至11个，并在9月份仰仗全球运量最大的海运航线 — 跨太平洋东向航线而成为全球第11大货运署理商。

　　未来，该公司希望为200多个国家的近10,000家客户和供货商供给优质体验。

　　Flexport估量，在全球范围内，货运跟踪和处理是一项十分巨大的业务，价值高达数万亿美元，在美国至少有5,900家货运署理公司在参与。

　　关于软银来说，Flexport在不断强大的物流投资领域和子公司网络中承接着关键一环，这些子公司包括仓储资产、优步的轿车和配送需求、无人驾驶轿车以及波士顿动力公司(Boston Dynamics)的机器人。所有这些加起来，看起来很像软银在拼装一个亚马逊的竞争对手。

　　当然，Flexport还有很长的路要走。作为Flexport最大的出口客户之一的纸业公司——Georgia-Pacific供应链总监 Carter Noland就表明，“这家草创公司在解决大规模的运送问题上还有很长的路要走，跟着时刻的推移，它需要在欧洲港口等商场具有更强的合规和国际法则专业知识。”