原标题：地上铁完成 2 亿美金 D 轮融资，布局万亿新能源物流车运营赛道

　　近日，新能源物流车数字化运营服务平台 「地上铁」宣布完成 2 亿美元 D 轮融资，D1 轮次由中金山东绿色发展基金领投，D2 轮次由一家国际知名投资机构领投，现有股东英格卡集团跟投，泰合资本继续担任 财务顾问。

　　36 氪了解到，本轮资金将用于产业全价值链深度布局、数字化平台搭建和运维网络拓展。

　　地上铁成立于 2015 年，从政策鼓励的「租车」刚需切入轻微型载货车市场，为各大快递物流和城配企业提供新能源物流车队租赁（长租、短租和分时租赁）、销售及运营配套服务，成为新能源物流车数字化运营服务商。

　　该公司定位为「智能资产服务商」（IASP），构建了「线下 + 线上」数字化服务网络，通过构建绿色集约、数智安全的运营服务平台，链接物流企业、城配司机、商用车企、核心零配件企业、充电储能、保险金融、维修保养、梯次利用等生态伙伴，实现了场景工具车辆的标准化定制、柔性租售服务保障、可视化充运维保服务、梯次利用等全价值链的数字化运营体系。截至目前，地上铁累计服务客户近 4,000 家，平台运营车辆总数近 5 万台，覆盖全国 200 个城市，全国服务场站超过 8,000 个，链接、运营充电桩近 20 万个，接入维修服务商超过 500 家。

　　2021 年，地上铁与宁德时代达成战略合作，建立了围绕电池场景的管理，从服务标准化向资产标准化发展。同时，与新加坡城市交通服务运营商 SMRT 集团（新加坡领先的城市交通服务运营商）和伊藤忠商事株式会社合作，在新加坡及东南亚、日本共同开展纯电动物流车商业化运营管理业务。

　　地上铁创始人兼 CEO 张海莹女士表示：新能源物流车具备智能终端、分布式移动能源和移动仓的属性，因此车辆和用户全生命周期的价值链必将通过运营发生质的改变，而地上铁就是围绕细分场景深耕整个产业价值链，助力城市智慧交通、智慧物流的加速升级。

　　根据公开信息显示，去年 5 月，地上铁刚完成自己的 C 轮融资。2019 年 6 月，地上铁曾获得 B+ 轮融资，投资方包括 Idinvest Partners、时代资本（Jeneration Capital）和远东宏信；在 2018 年 10 月宣布完成 B 轮融资，投资方包括博将资本、伊藤忠商事株式会社（ITOCHU）、启明创投和经纬中国；在 2018 年 3 月宣布完成 A 轮融资，由经纬中国和启明创投领投，国电投和钟鼎创投跟投；在 2017 年 5 月曾获得 Pre-A 轮融资，由启明创投领投。