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占领东南亚!中国AI出海停不下来!(3)
发表于2018-07-21 15:42:11

  原标题:占领东南亚!中国AI出海停不下来!

  随着中国政府一带一路的政策加持,中国AI科技创新领域的优秀企业已经在其他国家和地区崭露头角。现在已经遍地开花的人工智能技术,如何在泡沫中寻找明晰的发展路径,显得尤为重要。随着国内投资的持续上升和竞争的加剧,客观上,也推动了中国的AI科技企业走出国门,迈开全球化的步伐。

  2017年,人工智能首次被写入政府工作报告,上升到国家战略高度。之后,大量资金开始涌入人工智能领域,融资金额也屡屡创下纪录。而清华大学发布的《中国AI发展报告2018》显示,自2013年以来,全球和中国人工智能行业投融资规模都呈上涨趋势。

  据了解,2017年全球人工智能投融资总规模达395亿美元,融资事件1208笔,其中中国的投融资总额达到277.1亿美元,融资事件369笔。中国AI企业融资总额占全球融资总额的70%,融资笔数达31%。就是在这种大量资金的加持下占领东南亚!中国AI出海停不下来!

  当然,自从改革开放的春风吹遍了中国的大地后,中国企业在技术方面也不再闭关锁国,而是开启了大胆迈出国门,寻求全球化的发展策略。由此,产生了一个词叫“出海”。简单来说,出海指的是中国以移动互联网、人工智能、共享经济等新技术和新商业模式向海外拓展的行为,其本质是新兴技术产业的出口。换句话说,技术实现全球化,出海是一个必然选择。下面,小智君(ID:Aiobservation)就带大家去围观一下,出海的AI技术有哪些。

  人脸识别需求激增,商汤、旷视等出海东南亚

  由于人口众多和集中式的身份数据库,中国在人脸识别技术上取得了长足进步。根据市场研究公司Technavio的预测,到2021年,全球人脸识别市场的规模预计将达到65亿美元,远高于2016年的23亿。而中国成为人工智能全球领导者的目标,可以从一些人脸识别技术初创企业的努力中看到,这些企业正试图扩展自家应用在海外市场的部署。

  举个例子,作为世界上估值最高的人工智能初创公司,商汤科技开始了东南亚市场的拓展。目前,该公司已与新加坡电信、新加坡南洋理工大学与新加坡国家超级计算中心分别签署了合作协议,将在该国和东南亚国家联盟(ASEAN)的其它成员国展开高级研究,以及开发基于人工智能的解决方案。

  此外,视觉识别创企旷视科技在泰国指定了一家分销商,它还在与数家商业银行和建筑管理公司进行洽谈,部署其面部识别软件。与此同时,在马来西亚,旷视科技正在与州政府和银行进行探索性会谈。该公司在努力展示其技术的可行性,以获得投标资格来参与东南亚各个机场升级监控能力的项目。

  还有依图科技,该公司正在为马来西亚皇家警察下属的辅助警力Auxiliary Force提供安装在身上的摄像头。该摄像头利用面部识别技术可以迅速捕捉用户图像,并与存储在警方数据库中的图像进行对比和匹配。此外,他们的面部识别软件也被银行用于验证自动柜员机得交易,还被用于识别走私者和非法入境者。

  打破出租车主导,百度、滴滴自动驾驶驶入日本

  有报道称,日本长期以出租车为主导,规模达1.7万亿日元(约150亿美元)的汽车运输业开始有变化的迹象。趁此机会,中国的巨头开始了在日本的交通布局。

  首先是百度。作为国内首家人工智能企业,百度拥有业内最强的AI技术能力,其国际化的道路也走上新的征程。在百度人工智能开发者大会上,百度与厦门金龙、软银集团旗下自动驾驶技术公司SB Drive达成三方合作,全球首款L4级自动驾驶巴士“阿波龙”正式开启了全球化的第一站。

  对于百度来说,能够和SB Drive达成合作,阿波龙即将开进日本,是AI和自动驾驶能力的加速国际化,同时也会进一步推动DuerOS、Apollo等核心人工智能技术产品的海外落地。

  其次是滴滴。根据最新报道,本周四,滴滴出行宣布与软银成立合资公司,即将在日本为本地居民和游客提供出租车打车服务和智能交通解决方案。据了解,这家名为Didi Mobility Japan的合资企业将于今年晚些时候在东京、大阪、京都、福冈和冲绳启动试运行。出租车运营商可通过热点地图跟踪司机情况,乘客可通过应用程序打车和给司机评分,程序还提供中日文翻译。

投稿:lukejiwang@163.com
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